BANCADA DA BANDIDAGEM
Ainda nem começou a nova legislatura, em Brasília, já foi instalado o balcão de negócios para troca de partido. Ninguém sabe qual será a moeda de troca. Políticos que se elegeram por uma legenda vão para outra e a expectativa é de que o PSL, pelo qual se elegeu Messias Bolsonaro, dos 52 chegue a 70 ou 80 parlamentares na Câmara Federal. O negócio é negociar.
O presidente do Senado, esqueci o nome do bom sujeito, proibiu a entrada de jornalistas no plenário do Congresso Nacional. Este Eunício Oliveira bem mereceu a derrota nas eleições. Os cearenses podem ter a cabeça chata, mas não o cérebro.
Os bandidos políticos que estão presos, agora, decidiram escrever livros, contando as safadezas em Brasília e torcemos para que tenhamos centenas de novos escritores. Claro que alguns, que saem de lá, com várias aposentadorias, ficaram de bico calado.
Mas o povo não pode ficar alheio a esta troca de legendas. O STF diz que o mandato pertence ao partido, mas no Brasil tem jeito para tudo e os políticos podem trocar de legenda, desde que haja uma fusão ou outra manobras políticas, portanto, fica difícil acredita que o STF não é de faz de conta, mas o Tribunal age dentro da lei e esta é feita pelos políticos, que não fazem coisa alguma que prejudique eles.
O risco no próximo Governo é de que tenhamos a volta da ditadura, desta feita com o apoio do voto popular. O Messias já disse que vai demitir quem criticá-lo, portanto, já deu o tom do Governo centralizador, onde só a palavra do salvador da pátria terá valor.
Não escrevo com ódio, mas em algumas décadas dedicadas ao jornalismo, sempre acerto nas previsões, porque vejo a realidade do Brasil dentro da realidade. E é um risco este autoritarismo.
Terá o Messias forças para impor na prática o seu discurso, cercado lobos, hienas, urubus e cachorros selvagens? Com todo respeito aos animais.
Mas voltando ao balcão de negócios, talvez, alguns descontentes delatem as negociatas, porque sempre há um bandido insatisfeito com a partilha do butim. É tempo de esperar, sem ódio, mas dentro da ótica real dos fatos.
DESAFIO
Messias Bolsonaro terá coragem de fechar as fronteiras para os produtos chineses, só porque eles são “comunistas”? Ele vai ter a audácia de impor sanções econômicas aos gigantes de olhos “puxados”. Ou o anticomunismo foi só um discurso para enganar os mais de 50 milhões de brasileiros? Será que ele pensa que é realmente a encarnação do topetudo Donald Trump? Quem aposta nisso?
AUMENTO
O tema que mais chamou a atenção dos vereadores foi o pedido de reajuste da tarifa de ônibus. Alegando aumento excessivo de custos, o Sindicato das Empresas do Transporte de Passageiros de Aracaju (Setransp) solicitou à Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) que a passagem seja aumentada para R$4,44.
NO BOLSO
Na prática, o valor pedido representa um aumento de R$ 0,95, já que hoje o preço cobrado é de R$3,50. Para Lucas Aribé (PSB), a possibilidade pode afetar os usuários menos favorecidos economicamente. “Isso sempre se retoma em um período complicado para a sociedade. Ouvimos todos falar em crise, mas o resultado fica sempre para os menos favorecidos. Quem anda de ônibus são as pessoas, em geral, das classes sociais mais baixas, quem não tem condições de ter um carro ou pagar táxis. Andam em transportes sem qualidade, acesso decente a terminais, abrigos e pontos, não há segurança nos coletivos. O poder público não atende o que o setor empresarial quer, que é um aumento abusivo, mas só tem feito o reajuste e não apresenta melhorias”.
2017
Kitty Lima (Rede) lembrou que, em junho do ano passado, foi aprovado pela maioria da Câmara de Vereadores, um projeto que transferiu ao prefeito municipal a decisão sobre o reajuste tarifário. “Essa Casa retirou o próprio poder que tinha. Agora, a população quer que a gente resolva algo que a própria Câmara enviou ao prefeito. O aumento é absurdo, as pessoas não estão aceitando, e com razão, já que não há melhora no transporte. Temos que deixar claro que, por 16 votos a cinco, deixaram passar esse projeto”.
ACORDOS
O parlamentar Élber Batalha (PSB) acredita que mudanças no valor da tarifa passaram a ser decididas por acordo de gabinetes. “Mais uma vez, essa problemática dos pedidos anuais de reajuste se renovam. Isso é retrato de duas grandes omissões da Prefeitura de Aracaju: a primeira delas é a ausência de uma licitação pública para exploração do serviço de transporte na capital. A segunda é a falta da instalação do consórcio do transporte metropolitano, que envolve os municípios de Barra dos Coqueiros, São Cristóvão, Nossa Senhora do Socorro e a própria Aracaju. Ele já é criado por lei, era para ter sido criado em 2017, estamos concluindo 2018, na metade do mandato, e ele ainda não fez o que era essencial para haver a regulamentação destes reajustes. Ainda tem a omissão da Câmara de Vereadores que se retirou do processo com a emenda à Lei Orgânica”.
MODERADO
O vereador Vinícius Porto (DEM), líder de Edvaldo Nogueira (PCdoB) na Câmara de Vereadores, sugeriu um valor justo para todos. “Esse é um pedido do empresário, do capital. Defendemos o povo. Precisamos ter maturidade de discutir internamente, com os técnicos da SMTT, o melhor valor para a população pagar. Quero deixar claro que é natural que haja a proposta, e tem que existir, mas com certeza absoluta que o prefeito está preocupado não com a classe empresarial, e sim com o povo. A proposta da administração será mais justa, será a maior para que a sociedade pague sem que haja desequilíbrio econômico”.
CAUTELA
Fábio Meireles (PPS), membro do bloco de situação, pediu cautela para estudar o assunto. “Temos que analisar com todo o cuidado. Precisamos ver que há uma população carente de um lado, e do outro o transporte que tem sido caro para ser feito. O aumento dos combustíveis é para todos. Lembrando também, que tratamos da questão do empresário, mas os pais de família, principalmente da camada mais carente, trabalham nessas empresas. Por isso que tento tratar com cuidado. Não estou dizendo que sou favorável, mas a planilha tem que ser bem analisada”.
SMTT
A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) confirmou que recebeu do Setransp, uma planilha com alterações nos custos do serviço, mas o documento ainda será analisado pela equipe técnica do órgão.
SETRANSP
Em nota divulgada ontem, o Setransp alegou que o número de gratuidades aumentou 84% entre 2014 e 2018 e o número de passageiros caiu em 24% no mesmo período. “O transporte atendia em média 283 mil passageiros diariamente (em 2014), e passa a transportar hoje em média 222 mil por dia (em 2018). Para se ter uma ideia, são mais de 15, 4 milhões de passageiros pagantes a menos usando o serviço. Esse desequilíbrio entre aumento de despesas e queda de receita já vinha preocupando as empresas prestadoras do transporte coletivo, porque interfere diretamente na operação do serviço”.
AZUL
O Museu da Gente Sergipana ganhou iluminação especial em alusão ao Novembro Azul, campanha que também aborda a importância da prevenção a Diabetes. Dr. Sotero participou da cerimônia de iluminação. “Conseguimos unir a sergipanidade do museu com o nosso combate ao diabetes”, destaca o presidente da Associação Sergipana de Proteção ao Diabetes (Aspad), Raimundo Sotero.
SIMBOLISMO
Para o médico, o ato simbólico contribui para que as pessoas tenham mais atenção em relação a doença. “A diabetes atinge hoje, só no Brasil, 16 milhões de pessoas. Para cada diabético conhecido existe um que não sabe que tem”, alerta. Durante todo o mês de novembro, o Museu da Gente Sergipana, será iluminado pela cor azul. “O azul representa o céu e o círculo se refere à irmandade em torno da unidade global do combate a pandemia contra o diabetes”, explica a simbologia.
OBJETIVOS
A Campanha Novembro Azul tem dois objetivos: alertar aos homens sobre o câncer de próstata e sensibilizar a população para a prevenção e cuidado com o Diabetes.
